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梅州鋰電池廠房車間設計:除濕空調系統歸納SICOLAB

作者:CEO 時間:2023-03-25

信息摘要:梅州鋰電池廠房車間設計:除濕空調系統歸納SICOLAB(一)鋰電池生產車間除濕空調系統分類1、普通濕度需求空調房間,如原材料庫房、極耳膠物料間、銅、鋁箔拆箱區等房間,其濕度控制需求為≤60%,該需求可通過冷卻除濕實現;2、低濕需求空調房間,如取樣間、極耳膠合漿間、正極混切間等房間,其濕度控

梅州鋰電池廠房車間設計:除濕空調系統歸納SICOLAB

梅州鋰電池廠房車間設計:除濕空調系統歸納SICOLAB

  梅州鋰電池廠房車間設計:除濕空調系統歸納SICOLAB

  (一)鋰電池生產車間除濕空調系統分類

  1、普通濕度需求空調房間,如原材料庫房、極耳膠物料間、銅、鋁箔拆箱區等房間,其濕度控制需求為≤60%,該需求可通過冷卻除濕實現;

  2、低濕需求空調房間,如取樣間、極耳膠合漿間、正極混切間等房間,其濕度控制需求為≤20%,以及負極鯤切間、負極激光模切間等房間,其濕度控制需求為≤45%,該需求通過冷卻除濕很難實現,因此往往通過轉輪除濕機組處理后來滿足使用需求,機組中設置一級轉輪除濕段﹔

  3、低露點濕度需求空調房間,如電池拆解間、干燥間以及注液間等房間,其濕度控制需求為露點≤-30℃,甚至更高,該需求現有的一級轉輪除濕機組很難滿足工藝需求,工程中一般設置兩級轉輪除濕段對房間空氣進行處理,以滿足使用需求。

  (二)鋰電池生產車間散濕量及其特點

  鋰電池生產車間不同于普通的工業生產車間,其對環境濕度的要求極其嚴苛,因此在空調系統選型計算時,應對低濕以及低露點要求的工藝生產環境進行嚴格的濕負荷計算,且散濕量應包括如下內容:

  1)人體散濕量;2)圍護結構散濕量;

  3)原材料及包裝材料散濕量;4)工藝過程的散濕量﹔

  5)各種潮濕表面的散濕量;6)滲透空氣帶入的濕量;7)新風帶入的濕量。

  (三)鋰電池生產車間設計:低濕空調系統布置原則SICOLAB空氣調節系統劃分的原則除應符合現行國家標準《工業建筑供暖通風與空氣調節設計規范》GB《電子工業潔凈車間設計規范》GB。

  鋰電池工廠供暖、通風、空調與空氣凈化系統的設計應滿足生產工藝對生產環境的要求。潔凈室(區)及干燥房的氣流組織應根據潔凈度、露點溫度以及生產工藝要求確定。

  1、干燥房與一般空調房間應分開設置空氣調節系統;

  2、露點溫度差別大的干燥房應分開設置空氣調節系統;

  3、有潔凈度要求的干燥房與無潔凈度要求的干燥房應分開設置空氣調節系統;

  4、正極生產車間和負極生產車間應分開設置空氣調節系統;

  5、產塵量大的車間應設置獨立的空氣調節系統,并應配置粉塵處理裝置。

  文章來源SICOLAB,專注于多領域實驗室基礎設計建設工程

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